Генератор підняли попит на пальне: чи чекати дефіциту та стрибків цін

Попит на пальне в Україні зріс через активну роботу генераторів, але дефіциту не прогнозують.

У Міненерго запевняють, що ринок забезпечений ресурсами, а постачання залишаються стабільними навіть за високого споживання, пише Міненерго.

Заступник міністра енергетики України Микола Колісник пояснив, що січень зазвичай є періодом низького попиту, однак перебої з електропостачанням змінили ситуацію. Генератори працюють майже безперервно, тому пальне купують активніше, ніж у попередні роки. Водночас, за його словами, уряд і оператори ринку заздалегідь підготувалися до такого сценарію.

З початку 2026 року Україна вже імпортувала понад 344 тисячі тонн пального. Частину потреб також закривають внутрішні виробники, що зменшує залежність від одного джерела. Колісник наголошує, що ключову роль відіграє диверсифікація постачань — пальне надходить автомобільним транспортом, залізницею та морськими маршрутами.

"Жоден окремий об’єкт не є критичним, і за потреби ринок швидко переходить на альтернативні шляхи" — підкреслив він.

Посадовець окремо зазначив, що наразі немає підстав очікувати дефіциту чи різких цінових стрибків. Логістика працює стабільно, а формування цін залежить від світових ринків і податкової політики, а не від внутрішніх перебоїв. Крім того, держава постійно відстежує обсяги та якість пального, а система мінімальних запасів дозволяє реагувати на ризики у режимі реального часу.

Раніше міністр енергетики Денис Шмигаль повідомляв, що резерви пального в Україні становлять близько 20 днів середнього споживання, а наприкінці 2025 року країна вийшла на рекордні показники імпорту бензину й дизелю.

Раніше ми повідомляли, дефіцит та зростання цін на пальне: АЗС фіксують рекорди через морози.

В Україні злетять ціни на пальне: водіїв попередили про подорожчання - детальніше на Знай.ua.

Нагадаємо, скільки годин генератор може працювати безперервно: експерти назвали час для різних моделей.