Об’єктивна ціна пального в Україні станом на сьогодні могла б сягати приблизно 95 гривень за літр. Про це заявив експерт пального ринку Сергій Куюн в етері "Київ-24".
Підпишись на наш Viber: новини, гумор та розваги!
Підписатися
Експерт пояснив, що механізм формування вартості пального безпосередньо залежить від кількох ключових чинників. Зокрема, враховуються світові ціни на нафту та нафтопродукти, податкове навантаження, а також витрати, пов’язані з логістикою і доставкою. За його словами, всі ці складові суттєво впливають на кінцеву ціну для споживача.
Куюн уточнив, що минулої п’ятниці литовський нафтопереробний завод Orlen Lietuva оприлюднив актуальний прайс-лист. Згідно з цими даними, собівартість дизельного пального на кордоні становить близько 86 гривень за літр. Втім, це лише базова ціна, до якої згодом додаються додаткові витрати.
"Якщо врахувати транспортування пального територією України, а також операційні витрати автозаправних станцій, вартість зростає приблизно до 91 гривні за літр, і це без урахування прибутку АЗС. За додавання торгової націнки, необхідної для функціонування мереж заправок, підсумкова ціна може сягати близько 95 гривень за літр", - сказав він.
Напередодні низка ЗМІ заявили, що наявних запасів дизельного пального в Україні має вистачити до кінця березня. Водночас подальша ситуація з постачанням у квітні залишається невизначеною і викликає певні питання на ринку. Водночас Сергій Куюн спростував припущення про можливий дефіцит пального, запевнивши, що підстав для паніки наразі немає, а ринок продовжує працювати стабільно.
- Раніше портал Знай повідомляв, не заправтеся і за 100 гривень: експерт попередив про ризик нестачі пального.
- Також наш портал інформував, ціни на паливо продовжують зростати: чи зменшать податки та хто отримає компенсацію.
- Крім того, ми писали порожні колонки на АЗС: чи загрожує Україні дефіцит пального.
