Ціни на бензин і дизель в Україні продовжують встановлювати рекорди, однак уже найближчим часом ситуація може змінитися. Паливний ринок зараз перебуває у стані жорсткої конкуренції за клієнта.
Підпишись на наш Viber: новини, гумор та розваги!
ПідписатисяЗасновник групи компаній Prime Дмитро Льоушкін у коментарі "УНІАН" зазначив, що оператори АЗС можуть запускати акції та знижки, якщо нинішні тенденції збережуться і на ринок повністю надійде дорогий ресурс, закуплений раніше.
За його словами, частина водіїв уже змінила свої заправні звички, обираючи мережу "Укрнафта", де ціни тривалий час залишалися нижчими. Це призвело до падіння обсягів продажів у конкурентів, які тепер змушені реагувати – знижувати маржу та пропонувати вигідніші умови, щоб повернути клієнтів.
Втім, суттєвого здешевлення пального поки не прогнозують. Причина – великі обсяги закупівель, зроблені раніше за високими цінами. Зокрема, у березні 2026 року імпорт дизеля до України досяг рекордного рівня – понад пів мільйона тонн.
При цьому дефіциту пального не очікується. Бензин активно постачається з Європи, тому пропозиція на ринку залишається достатньою. Вартість може змінюватися в невеликому діапазоні – приблизно від 50 копійок до 1 гривні за літр. Це залежить від курсу валют, умов контрактів і різниці в закупівельних цінах у різних мереж.
Таким чином, водіям варто бути готовими до ситуативних знижок і короткострокових акцій на АЗС, але різкого падіння цін найближчим часом очікувати не варто.
Раніше портал Знай повідомляв, все може змінитися ближче до осені: що буде з цінами на АЗС.
Також наш портал інформував, гаманці остаточно спорожніють: літр пального може подорожчати ще на 30 грн.
Крім того, ми писали, кешбек за пальне можна витратити не тільки на заправку.
