Україна може серйозно змінити правила гри на дорогах — Міністерство інфраструктури готує реформу , яка зачіпає буквально все: від віку отримання прав до того, як довго вони діють і коли їх доведеться передавати.
Підпишись на наш Viber: новини, гумор та розваги!
ПідписатисяНайновіші обговорення — зниження стартового віку. Категорію AM, яка включає мопеди та легкі квадроцикли зі швидкістю до 45 км/год, планують дозволити вже з 15 років. Це є фактично перший “вхідний квиток” у світ водіїв, нехай і з обмеженими можливостями.
Далі – цікавіше. Категорії B та BE (тобто звичайні легкові автомобілі та причепи) пропонують дозволити з 17 років, але не як самостійну свободу, а у форматі “учнівства”: молодий водій зможе їздити лише у супроводі людини зі стажем не менше двох років. Наразі, для порівняння, права категорії B видають з 18 років, а BE – з 19 років.
Із мотоциклами теж вирішили не жартувати. Потужні байки стануть або довгостроковою метою, або привілеєм досвідчених водіїв: керувати ними можна буде з 20 років, якщо є мінімум два роки стажу на A2, або відразу - тільки з 24 років.
Але реформа не обмежується віком. Влада планує повністю перезбирати логіку “життя” посвідчення водія. Перші права діятимуть лише два роки — своєрідний випробувальний термін. Після серйозних порушень або позбавлення посвідчення доведеться знову складати іспити та проходити медкомісію.
Є й жорсткіші деталі: якщо людина отримала права, але не забрав їх із сервісного центру протягом року — документ анулюється. А якщо посвідчення вилучили за порушення, воно також перестає діяти автоматично.
Окремий блок стосується цифровізації. Електронні права та техпаспорт у додатку “Дія” планують повністю прирівняти до паперових документів — тобто смартфон фактично стане повноцінним посвідченням водія.
Якщо реформу буде прийнято, система стане одночасно гнучкішою для молодих водіїв і помітно суворішою до порушень. І так, схоже, "права на все життя" поступово йдуть у минуле.
Нагадаємо, що перевірте аптечки в авто: поліція штрафуватиме за неповний перелік.
Раніше ми повідомляли про повернення обов'язкового техогляду: чи пройдуть його старі автомобілі.
