Запровадження державної програми кешбеку на бензин викликало активні обговорення серед водіїв. Формально держава повертає 10% від вартості пального, але існує жорсткий ліміт — не більше 1 000 гривень на місяць для однієї людини.
Підпишись на наш Viber: новини, гумор та розваги!
ПідписатисяПро проблему розповів автор блогу «Pro Податки». Якщо врахувати середню ціну бензину близько 70 грн за літр, щоб отримати максимальну суму повернення, доведеться витратити приблизно 10 000 грн. Це відповідає майже 143 літрам пального — обсягу, який далеко не кожен автомобіліст використовує за місяць.
Для більшості водіїв реальна сума кешбеку буде значно меншою. Наприклад, якщо заправити повний бак приблизно на 3 000 грн (близько 43 літрів), повернення складе лише близько 300 грн. Тобто основні витрати залишаються за рахунок водія.
Експерти звертають увагу, що кешбек не робить пальне дешевим — він лише частково компенсує його високу вартість. З кожною додатковою гривнею витрат сума повернення зростає повільніше, ніж загальні витрати на заправку.
Виникає і психологічне питання: чи стане такий бонус стимулом купувати більше бензину? Адже щоб отримати 300 грн назад, потрібно витратити 3 000 грн, а щоб повернути 1 000 грн — викласти цілих 10 000 грн. Для багатьох це виглядає радше як невелика знижка, а не реальна економія.
Аналітики зазначають, що програма може бути вигідною насамперед для тих, хто і так багато їздить — наприклад, водіїв таксі, кур’єрів або людей із великими щоденними пробігами. Для решти автомобілістів ефект буде мінімальним.
Нагадаємо, в Україні запустили "паливний" кешбек: ціни на бензин та дизель одразу стрімко зросли
Раніше ми розповідали, що треба готуватися до нового стрибка цін на пальне: експерт дав невтішний прогноз
Також, АЗС знову здивують водіїв: ціни будуть як у Німеччині
