Хвиля перегляду тарифів на громадський транспорт охопила українські міста. Місцева влада пояснює це зростанням цін на пальне, електроенергію та необхідністю утримувати рухомий склад у робочому стані. Водночас для частини пасажирів передбачили спеціальні умови — і йдеться не лише про традиційні пільгові категорії.
Що змінилося з 13 червня
Із 13 червня 2026 року в Тернополі почали діяти нові тарифи на проїзд у громадському транспорті. Відповідне рішення ухвалив виконавчий комітет Тернопільської міської ради. Вартість разової поїздки зросла, однак для власників «Соціальної карти тернополянина» запровадили пільгову ціну — 19 гривень за поїздку.
«Соціальна карта тернополянина» — це спеціальний інструмент, який дає змогу мешканцям міста отримувати знижки на проїзд та інші муніципальні послуги. Оформити її можуть усі тернополяни, незалежно від віку чи соціального статусу. Саме власники цієї картки тепер їздитимуть за найвигіднішим тарифом.
Скільки коштує проїзд в інших містах
Тернопіль — не єдине місто, де тарифи пішли вгору. У Кропивницькому місцева влада винесла на обговорення проєкти рішень про підвищення вартості проїзду в тролейбусах та автобусах. У Вінниці обговорювали можливе зростання до 30 гривень за поїздку в маршрутках. Водночас у Хмельницькому міська влада запевнила: 30 гривень за проїзд не буде — остаточне рішення ще ухвалюють.
У Києві питання тарифів залишається гострим. Київська влада вже вдруге відхилила петицію із закликом зупинити підвищення цін на проїзд. Опитування свідчать: більшість киян вважають 30 гривень занадто високою ціною за разову поїздку.
Як зекономити на проїзді
Експерти радять пасажирам уважно стежити за місцевими програмами лояльності. У багатьох містах діють місячні абонементи, проїзні квитки на певну кількість поїздок, а також спеціальні картки на кшталт тернопільської. Оформлення таких документів часто окупається вже за кілька днів активного користування транспортом.
Крім того, у Кропивницькому в тестовому режимі запрацювала безготівкова оплата проїзду — електронний квиток. Це ще один крок до прозорості розрахунків і потенційної економії для пасажирів, адже безготівкові системи часто передбачають нижчі тарифи.
Раніше портал Знай повідомляв, гарантують безкоштовний проїзд: де збережуть пільги.
Також наш портал інформував, 30 гривень — це забагато: скільки кияни готові платити за проїзд в громадському транспорті.
