Украинским водителям вскоре придется платить больше за горючее. На рынке сложился ряд факторов, которые потенциально повлияют на цены, говорится в материале портала "Минфин".
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
ПодписатьсяС 16 февраля фактически прекратились поставки дизеля из Словакии, а впоследствии – и из Венгрии. Причиной стало остановка транзита российской нефти по трубопроводу "Дружба", что Украина объясняет повреждениями после атак врага. Словакия и Венгрия заявили, что не возобновят поставки до возобновления прокачки через "Дружбу", пригрозив даже ограничением импорта электроэнергии.
Однако эксперты не ожидают серьезных проблем. Основатель группы компаний "Прайм" Дмитрий Леушкин объяснил, что доля словацкого и венгерского дизеля в общих поставках в Украину невелика – до 10%. При необходимости импортеры могут быстро заменить объемы на другие источники. Руководитель компании "А-95" Сергей Куюн подтвердил, что отсутствие этих поставок не критично и рынок уже сталкивался с подобными ситуациями.
Леушкин отметил, что подорожание горючего в ближайшее время произойдет не из-за Словакии или Венгрии, а из-за колебаний валютного курса и роста мировых цен на нефть. По мнению эксперта, напряжение на нефтяном рынке связано с Ираном и возможными военными действиями США, что может стимулировать рост котировок. Он прогнозирует повышение цены на 1-2 гривны за литр до начала марта.
Кроме того, Сергей Куюн обратил внимание на логистические факторы. Плохое состояние украинских дорог, особенно после зимних осадков, усложняет доставку горючего, увеличивая расходы автопарков и ремонтные расходы, что также закладывается в конечные цены на бензин и дизель.
Ранее портал Знай сообщал, как только придет потепление: АЗС готовят новые цены на бензин и дизель.
Также наш портал информировал, водителям приготовиться: АЗС повысили цены на горючее, но это не предел.
Кроме того, мы писали, украинцы сильно переплачивают за горючее: как АЗС завышают цены.
