Розбиті дороги в Україні можуть підняти ціни на пальне, і водії це відчують першими.
Підпишись на наш Viber: новини, гумор та розваги!
ПідписатисяЧерез ями бензовози швидше ламаються, а витрати на їх ремонт уже закладають у ціну літра, пише РБК-України.
Аналітик Андрій Шевчишин пояснив, що логістика становить приблизно 5% вартості пального. Частина цих витрат — ремонт транспорту. Коли дороги в поганому стані, витрати різко зростають, і це додає до ціни близько 0,5—1%. У середньому це може означати приблизно 60 копійок зверху за літр.
"Проте ми розуміємо, що хтось захоче перекладати це на роздрібних покупців, а хтось візьме ці витрати на себе у гурті. Якось будуть вирішувати сумісно це питання"
На вартість впливають і зовнішні фактори. Світові ціни на нафту зростають, а разом із ними дорожчає і пальне. Додатковий тиск створює весняна посівна — аграрії починають активно купувати пальне, що підтримує високі ціни. Лише за останній період це вже додало приблизно 50 копійок до вартості літра.
Втім, є і стримуючий фактор — курс євро. Саме від нього залежить частина податків, тому його зниження частково компенсує витрати. За словами експерта, різкого стрибка не очікується, але і здешевлення також не буде.
Шевчишин підсумував, що всі фактори скомпенсуються, от, і ціни залишаться стабільно високими.
Раніше ми повідомляли, як тільки прийде потепління: АЗС готують нові ціни на бензин та дизель.
Водіям доведеться затягнути пояси: ціни на пальне рвонуть угору – до чого готуватися - детальніше на Знай.ua.
Нагадаємо, нові ціни на АЗС спустошать кишені водіїв: чи буде дефіцит пального?
